品牌钛合金管
运输方式公路
牌号齐全
可售卖地全国
包装木箱
产地东莞
钛管在方面的应用
一艘台风级核潜艇,钛管在军事工业方面有着十分广阔的用途。核动力潜艇、水翼艇、迫击炮身管、反坦克、发射器、坦克防护板、背心等大量用钛管。据资料介绍,用钛管量高达9000吨,由此可见对钛管材的需求巨大。
钛焊接管是由冷轧薄板卷材即钛卷,按成品管外径的圆周长度再减去焊缝所需宽度作为条材的宽度,这样的条材连续的辊压成型后,以TIG焊接即为成品。生产管径尺寸范围外径为10~50mm,壁厚为0.3~2mm。焊接后,无须锤击焊渣以及磨削,表面十分光滑,还可以进行扩管、弯管等二次加工,和无缝管几乎没有差别。

钛及其合金在高温下对氧、氮、氢和碳等具有大的亲和力,液态的熔池和熔滴金属如得不到有效保护,则更容易受到空气等杂质的玷污,脆化程度更严重,给焊接带来困难。同时,钛合金导热性差,电阻系数大,焊接时产生的热量多,热容大,不容易散失,熔化焊时需要用惰性气体或在真空状态进行保护。

钛材管道焊接的缺陷分析
1.1 气体等杂质污染倾向分析
常温下工业纯钛比较稳定,与氧生成致密的氧化膜具有高的耐腐性能。但在高温下其化学活性急剧,具有强的吸收空气中氧、氢、氮等杂质的能力,降低焊接接头的塑性和韧性。在熔化状态下尤其严重。因此,焊接时对温度超过250度的焊缝和热影响金属(包括熔池背面)都要加以妥善保护。
1.2 粗晶倾向分析
由于工业纯钛的熔点高、导热性差,导热系数低,热容量小,电阻系数大,在焊接过程中,液态熔池金属具有尺寸大、高温停留时间长和冷却速度慢等特点。这种情况容易使焊接接头产生过热组织,晶粒变得粗大,脆化倾向明显。
1.3 焊接裂纹倾向分析
由于纯钛中硫、磷、碳等杂质很少,低熔点共晶难在晶界出现,而且结晶温度区窄和焊缝凝固时收缩量小等,所以很少会产生热裂纹。焊接纯钛时易受到氧、氢、氮等杂质污染,当这些杂质含量较高时,焊缝和热影响性能变脆,在焊接应力作用下易产生冷裂纹。其中氢是产生冷裂纹的主要原因。氢从高温熔池向较低温度的热影响区扩散,当该区氢富集到一定程度将从固溶体中析出TiH。使之脆化;随着TiH。析出将产生较大的体积变化而引起较大的内应力。这些因素,促使冷裂纹的生成,而且具有延迟性质。

钛合金管的用途
1.钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件,其次为火箭、和高速飞机的结构件。60年代中期,钛及其合金已在一般工业中应用,用于制作电解工业的电,发电站的冷凝器,石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。钛及其合金已成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮氢材料和形状记忆合金等。
2.钛合金按用途可分为耐热合金、高强合金、耐蚀合金(钛-钼,钛-钯合金等)、低温合金以及功能合金(钛-铁贮氢材料和钛-镍记忆合金)等。
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